減速器零部件的修理和驗(yàn)收：
 檢修減速器時(shí)，對(duì)磨損嚴(yán)重的齒輪、損壞的密封膠圈、軸承等零件應(yīng)更換，松動(dòng)的鍵要重配，裝時(shí)注意以下幾點(diǎn)：
 (1)上下箱體的加工結(jié)合面應(yīng)修整，去掉臟物清理干凈，合箱后口面間隙不得大于0.0lmm。
 (2)安裝軸承：用油將軸承加熱到90℃～110℃后裝到軸上，第一、二、三、四軸按位置要求裝成部件后裝入箱休內(nèi)，各級(jí)軸按圖紙的規(guī)定把下箱體各級(jí)軸承蓋裝好進(jìn)行調(diào)整問(wèn)隙。
  (3)齒輪接觸區(qū)和齒側(cè)間隙的調(diào)整：
 在組裝減速器時(shí)，調(diào)整接觸區(qū)和齒側(cè)間隙是一項(xiàng)比較細(xì)致的工作，調(diào)整時(shí)應(yīng)該按規(guī)定調(diào)整，認(rèn)真負(fù)責(zé)，一絲不茍，才能保證齒輪正確的嚙合，以延長(zhǎng)齒輪的使用壽命。
 園弧傘齒輪在安裝時(shí)發(fā)現(xiàn)不正確的接觸區(qū)和齒側(cè)間隙可按下表方法進(jìn)行調(diào)整，實(shí)線箭頭表示調(diào)整接觸區(qū)；虛線箭頭表示調(diào)整齒側(cè)間隙。經(jīng)過(guò)調(diào)整如不能獲得滿意接觸精度，應(yīng)進(jìn)行成對(duì)更換或進(jìn)行選配達(dá)到較為滿意的接觸區(qū)為止。
(4)為確保箱體接合面不滲漏油，接合面要清洗干凈，然后涂一層密封膠，上、下箱體合口后再擰緊各部螺栓。    
 減速器修理后應(yīng)做空、載荷試驗(yàn)：
 減速器試驗(yàn)時(shí)應(yīng)注入150號(hào)工業(yè)齒輪油或24號(hào)汽缸油，注入量為浸人大園弧傘齒輪的1／3。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)平穩(wěn)正常，不得有沖擊震動(dòng)及不均勻的噪音，各接合面及密封處不得有滲漏現(xiàn)象。檢查齒口嚙合情況：園弧傘齒輪接觸斑點(diǎn)沿高與齒長(zhǎng)不小于50％；園柱齒輪接觸斑點(diǎn)沿齒高不少于40％；齒長(zhǎng)不少于50％；滿負(fù)荷試驗(yàn)油溫不得超過(guò)80％；齒輪齒面不得有明顯點(diǎn)蝕與磨損現(xiàn)象。