刮板機中部槽
用途：中部槽是刮板輸送機的主要部件，它既是刮板鏈的運行軌道，又是采煤機的運行的軌道，還是煤載的運行通道。刮板輸送機的中部槽是物料的承載部分，運行過程中承受煤、刮板和鏈條的劇烈摩擦，是使用量和消耗量最大的部件。
連接方式：中部槽與中部槽之間采用鍛造大環(huán)（長環(huán)、日字環(huán)）聯(lián)接。
中部槽分類：
按制作形式可以分為：普通中部槽、開天窗中部槽。
按刮板輸送機型號可以分為：630中部槽、730中部槽、830中部槽、880中部槽、1000中部槽等。

中部槽按主機廠不同可以分為：西北奔牛中部槽、張家口煤機中部槽、山東礦機中部槽、山西煤機廠中部槽、鄭煤機中部槽。

SGZ630/264型刮板輸送機中部槽是輸送機的主要組成部分，它由1.25米中部槽和開天窗中部槽組成。
a) 1.25米中部槽
1.25米中部槽采用鑄焊結構，鑄造鏟板槽幫、擋板槽幫通過中板、底板焊接為一體。中部槽之間通過啞鈴銷聯(lián)接（見圖14）。
b) 開天窗中部槽
開天窗中部槽是為了檢查底鏈而設的特殊中部槽，也采用了鑄造擋、鏟板槽幫與高強度中、底板焊接的形式。一般每隔十節(jié)中部槽放置一節(jié)開天窗中部槽。當?shù)祖湴l(fā)生斷鏈時，可打開天窗臨時將斷的底鏈連接上，待全部反到上鏈時，再用合適的圓環(huán)鏈將鏈條重新連接起來。
寧夏天地奔牛（西北奔牛）630系列刮板機用中部槽、溜槽 適用于煤礦井下用西北奔牛SGZ630/220型刮板輸送機的中間輸送部分。

中部槽的選型
40T中部槽，適用于SGB620/40T刮板機，是煤碳等運輸物料的載體。采用16Mn中板，可根據(jù)客戶需要進行堆焊，加焊耐磨塊處理，耐磨塊加在中部槽的接口處和中間部分，可增加中部槽的使用壽命。
40TX中部槽，也叫小40中部槽、溜槽，適用于煤礦井下用SGB420/40TX型刮板輸送機。
3LC14山東礦機730系列刮板機中部槽、綜采中部槽、綜采溜槽
3LC15型開天窗中部槽，適用于煤礦井下用山東礦機730系列刮板輸送機的中間輸送部分。
 

鑄造中部槽，一般適用于綜采刮板輸送機，配套主機廠家主要有西北煤機（寧夏天地奔牛）、張家口煤機、山東礦機、山西煤機廠等廠家。客戶提供主機廠中部槽圖號或者提供圖紙，可以進行加工定制。
        公司生產主要采用V法鑄造工藝，其特點主要如下：
        1.鑄件成型性好，有利于形成輪廓清晰、表面光潔度高的產品；
        2.鑄件組織致密，機械性能好；
        3.鑄件的尺寸精密度高，鑄件加工余量??；
        4.砂型的內外壓力差，是砂型各部分硬度均勻且高（85以上）；
        5.砂箱起模容易，拔模斜度?。?~-1°）；
        6.在金屬液的熱作用下，型腔不易變形；
        7.澆注時，由于砂箱保持真空狀態(tài)，有利于金屬液充填型腔。
        公司生產的刮板機鑄造槽幫及鑄造中部槽主要有：630、730、764、800、830、900、1000、1200等。


一種新型刮板機中部槽
傳統(tǒng)刮板機中部槽的中板對接后表面的平面度有較大誤差，增大了刮板運行阻力，加速了中板的非正常磨損。運行時刮板機中部槽會出現(xiàn)上下起伏角度，易使搭接板損壞。同時，鑄造擋板槽幫上支撐鍛造軌座的彎聯(lián)接板，也存在聯(lián)接強度較低，刮板機中部槽使用壽命短的問題。本實用新型的每塊中板的兩端為凸凹臺階接口；刮板機中部槽在彎聯(lián)接板上焊有墊板，在彎聯(lián)接板和墊板的頂部焊有筋板，在彎聯(lián)接板和墊板上開有聯(lián)接輸送機電纜槽的長圓孔、沉孔。本實用新型適用于大功率、大采高重型刮板輸送機配套。